Lancia Delta, une affaire de classe

Etonnant travail du Centro Stile Lancia de Turin. La ligne de la nouvelle Delta est totalement originale notamment avec son profil de faux break de chasse et ses feux arrière qui rappellent ceux de l’Ypsilon ou de la Thesis. Dans la famille des compactes type VW Golf, ou Peugeot 308, la Delta veut jouer dans la cour des Audi A3 et autre Volvo C30.
Elle y arrive sans rougir avec des finitions honorables et surtout un design intérieur très « démonstratif » avec des matériaux tels que l’Alcantara, le cuir, les inserts alu. Avec un empattement de 2,70 m, la Delta offre une habitabilité exceptionnelle dans sa catégorie.
On regrettera cependant le manque de hauteur à l’arrière. Mais il est vrai que la banquette fractionnable un tiers deux tiers est inclinable.
Elle est également coulissante, permettant d’agrandir le coffre de 365 l à 460 l. L’atout de la belle italienne : une grande offre d’équipements par rapport aux Allemandes, disponible à partir du premier niveau, Oro (commandes au volant, ordinateur de bord, jantes alliage, système de contrôle de stabilité...) et un comportement routier très sain. Côté motorisation, deux versions essence sont disponibles : 1,4 l. de 120 ch. et 150 ch. ; et quatre versions Diesel : 1,6 l. de 120 ch. en boîte manuelle six vitesses ou Selectronic , 2 l. de 165 ch.(bonus de 700 euros) et 1,9 l. de 190 ch. Tous ces moteurs sont dotés d’un filtre à particules. En résumé, une belle offre riche en équipements.
Lancia Delta : de 21 500 € (Oro 1,4 l. 120 ch.) à 33 500 € (Di Lusso, 1,9 l. Diesel 190 ch.)

Cuore, purement citadine

Et pourquoi pas oser cette petite Daihatsu ? Elle a la taille d’une Peugeot 107, quatre portes, ce qui est quand même plus pratique que deux. Et en plus, elles s’ouvrent quasiment à 90°, pratique. Plus haute que large, elle offre une incroyable place à l’intérieur. Bon, d’accord les plastiques intérieurs ne sont pas top et le coffre est mini. Mais avec la banquette arrière coulissée vers l’avant et les dossiers rabattus, on passe de 103 l. à 414 l., ce qui n’est pas négligeable.
Côté motorisation, la Cuore est dotée du trois cylindre de 1000 cm3 développant 69 ch. (6,11l./100 km.) qui équipe les 107, C1 et Aygo. Avec une direction souple et un bon rayon de braquage, cette midget japonaise est agile en ville. Suspensions étonnamment souples ce qui est un plus en milieu urbain, pénalisant sur route, car cela génère des mouvements de caisse parasites. Pour le Bonus-malus : 700 € de bonus. Un excellent rapport-qualité prix pour une citadine attachante. Et en plus, l’entretien offert pendant cinq ans.
Daihatsu Cuore : à partir de 9 990 €, soit 9 390 € avec le bonus.

Scooter Vectrix, plus branché, tu meurs !

Vectrix arrive au bon moment. L’offre est chère à l’achat : 9 000 €, mais le possesseur de ce maxi scooter électrique peut se dire : je suis politiquement correct, je ne pollue pas. En plus, il se fait un grand plaisir. Malgré ses 230 kg (il faut bien embarquer les batteries au nickel), ce scooter se fait le 0-50 km/h en 3,6 secondes, une vraie bombe. Et pour calmer les chevaux, pardon les watts, il suffit de tourner la poignée des gaz dans le sens contraire à la marche pour bénéficier d’un excellent frein moteur qui permet en plus de récupérer de l’énergie.
Cerise sur le gâteau, à l’arrêt, en tournant toujours la poignée dans le même sens, on enclenche une marche arrière. Au niveau confort de conduite, deux reproches : un amortissement un peu sévère et une selle très large.
Il est vrai que le Vectrix étant d’origine américaine, il est fait pour des gabarits imposants. Les plus : non polluant, linéarité dans les accélérations. Les moins : le prix et la recharge. Avec une autonomie de 80 km, il faut être organisé pour avoir une prise électrique à portée de scooter (temps de recharge : 3 heures). On compte la possibilité de faire 4 heures de transport urbain. Grand pied : rouler dans le silence avec un regard méprisant pour les autres.
Scooter Vectrix MS1 : 8 990 €. Garantie 2 ans. (accessible aux permis auto)
Importateur : Vectrix Paris. Tel : 01 45 04 07 61